ایچ ڈی پی ای جیو سیل شیٹ پروڈکشن لائن کی خصوصیات:

1. یہ آزادانہ طور پر پھیل سکتا ہے اور نقل و حمل کے لیے جوڑا جا سکتا ہے۔ اسے تعمیر کے دوران ایک جالی میں کھینچا جا سکتا ہے اور ڈھیلے مواد جیسے مٹی، بجری، کنکریٹ وغیرہ سے بھرا جا سکتا ہے تاکہ مضبوط پس منظر کی روک تھام اور زیادہ سختی کے ساتھ ڈھانچہ بنایا جا سکے۔

2. مواد ہلکا ہے، لباس مزاحم ہے، مستحکم کیمیائی خصوصیات ہے، روشنی اور آکسیجن کی عمر کے خلاف مزاحم ہے، اور تیزاب اور الکلی کے خلاف مزاحم ہے۔ یہ مٹی کے مختلف حالات جیسے صحراؤں اور صحراؤں کے لیے موزوں ہے۔

3. اعلی پس منظر کی حد اور اینٹی سکڈ، مخالف اخترتی، مؤثر طریقے سے روڈ بیڈ کی برداشت کی صلاحیت کو بڑھاتا ہے اور بوجھ کو منتشر کرتا ہے۔

4. جیو سیل کی اونچائی، ویلڈنگ کی دوری اور دیگر جیومیٹرک جہتوں کو تبدیل کرنے سے انجینئرنگ کی مختلف ضروریات پوری ہو سکتی ہیں۔

5. لچکدار توسیع اور سکڑاؤ، چھوٹے نقل و حمل کا حجم، آسان کنکشن، اور تیز رفتار تعمیراتی رفتار۔ کہنے کا مطلب یہ ہے کہ ایک بار جب لوڈ روڈ بیڈ پر کام کرتا ہے، تو بوجھ کے نیچے ایک ٹیپرڈ ایکٹو ایریا بن جائے گا، جسے پھر ٹرانزیشن ایریا کے ذریعے نچوڑا جائے گا، جس سے غیر فعال ایریا ابھرے گا۔ دوسرے الفاظ میں، فاؤنڈیشن کی برداشت کی صلاحیت کا تعین سلپ لائن کے ساتھ قینچ کی قوت اور حرکت کے فعال، عبوری اور غیر فعال علاقوں میں قوتوں سے ہوتا ہے۔ آپ نہ صرف ریت کے اڈوں پر مندرجہ بالا اصولوں کے حقیقی عمل کا واضح طور پر تجربہ کر سکتے ہیں، بلکہ آپ کو نرم بنیاد والی سڑکوں پر بھی ایسی مثالیں مل سکتی ہیں، لیکن تشکیل کی شرح ریت پر ہونے والی تبدیلیوں سے سست ہے۔ اس سے بھی بہتر روڈ بیس میٹریل اب بھی پس منظر کی نقل و حرکت کو روکنے سے قاصر ہیں۔ عام طور پر، شاہراہوں کا بیڈ زمین سے کئی میٹر بلند ہوتا ہے۔ پانی کو جذب کرنا اور سڑک کے بیڈ کو کیچڑ بنانا آسان نہیں ہے، لیکن طویل مدتی تصفیہ اب بھی موجود ہے۔ وجوہات کی چھان بین، بارش کے پانی کا داخل ہونا، مادی نقصان، اور بیس ڈوبنا کچھ وجوہات ہیں۔ طویل مدتی رولنگ اور پہیے کے بوجھ کی کمپن کے عمل کے تحت، سڑک کے بیڈ سیکشن کے دونوں طرف مواد کا پس منظر کی نقل مکانی بلاشبہ ایک اور بہت اہم وجہ ہے۔ . مثال کے طور پر ہمارے صوبے کے مختلف حصوں میں تمام سطحوں پر ہائی ویز کو لے کر، آپ واضح طور پر محسوس کر سکتے ہیں کہ سڑک کے مرکزی کیریج وے پر سڑک سے "S" کی شکل کی نالی کی پٹی دبائی گئی ہے۔ کچھ ایکسپریس ویز اس سے مستثنیٰ نہیں ہیں۔ کیریج وے پر گاڑی چلاتے ہوئے ٹکرانے کا تجربہ واضح طور پر اوور ٹیکنگ زون پر گاڑی چلانے کے احساس سے زیادہ مضبوط ہوتا ہے، خاص طور پر روڈ پل کنکشن والے حصے میں (جسے عام طور پر "برج جمپنگ" کہا جاتا ہے)۔ یہ نالی کی شکل والی سڑک کے بیڈ کی بستی سڑک کے بیڈ مواد کے پس منظر کی پھسلن کی ایک عام مثال ہے۔

ایچ ڈی پی ای جیو سیل شیٹ پروڈکشن لائن استعمال کرتی ہے:

1. سڑک اور ریلوے روڈ بیڈ کو مستحکم کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔

2. بوجھ برداشت کرنے والے پشتوں اور اتلی پانی کے چینلز کا انتظام کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔

3. ہائبرڈ برقرار رکھنے والی دیوار لینڈ سلائیڈنگ اور بوجھ کشش ثقل کو روکنے کے لیے استعمال ہوتی ہے۔

4. نرم زمین کا سامنا کرتے وقت. geocells کا استعمال تعمیر کی محنت کی شدت کو بہت کم کر سکتا ہے اور سڑک کے بیڈ کی موٹائی کو کم کر سکتا ہے۔ تعمیر کی رفتار تیز ہے اور کارکردگی اچھی ہے۔

5. صحراؤں، ساحلوں، دریا کے بستروں اور دریا کے کناروں کے انتظام کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔

ایچ ڈی پی ای جیو سیل شیٹ پروڈکشن لائن